Штраф за наезд колесом на сплошную линию разметки

Дорожная разметка регулирует движение и обеспечивает его безопасность, поэтому соблюдение ее предписаний является обязанностью всех водителей. Даже небольшие нарушения, например наезд на сплошную, наказываются штрафом в 1500 рублей, а за ее пересечение водителю грозит наказание вплоть до лишения прав. Вид и размер ответственности определяются исходя из совершенных деяний, подробнее о которых рассказано далее.

В статье рассмотрены все виды сплошных линий, а также устанавливаемые ими предписания. Разобраны случаи, когда наезд и пересечение признаются нарушениями, а когда их выполнение разрешено. Изучена судебная практика, освещающая спорные моменты квалификации правонарушений. Перечислены базовые правила, которых следует придерживаться водителю после остановки инспектором. Также предусмотрено наказание за разворот через сплошную.

Виды сплошных линий разметки

Дорожная разметка требуется для регулирования движения, установления определенных режимов, введения порядка проезда и сообщения иной важной информации для всех участников дорожного движения.Наезд на сплошную

Разметка может быть постоянной и временной. Постоянные линии наносятся белым цветом (из рассматриваемых вариантов исключением является 1.4 — желтая), а временные — оранжевым. При возникновении противоречий между временными и постоянными линиями необходимо выполнять предписания временной разметки.

Все возможные и используемые линии разметки перечислены в Приложении 2 к ПДД. Сплошные линии относятся к горизонтальному типу. Для удобства восприятия информации составлена приведенная ниже таблица, в которую внесены общие положения о каждом виде разметки (раздел 1 Приложения 2 к ПДД):

1.1Узкая горизонтальная разметка разграничивает 2 встречных потока и устанавливает границы полос, предназначенных для движения ТС. Используется также для обозначения границ проезжей части, куда запрещено заезжать, и стояночных мест автомобилей.
1.2Горизонтальная сплошная линия отделяет край проезжей части и выделяет обочину, движение по которой запрещено.
1.3Двойная сплошная по предназначению и требованиям аналогична линии 1.1, но наносится в местах, где полос для движения более 4. Может наноситься и при меньшем количестве, если ширина каждой из них превышает 3.75 м.
1.4Желтая сплошная линия повторяет предписания знака 3.27 и полностью ограничивает остановку ТС возле нее.
1.11Используется для разграничения встречных и попутных потоков на участках, где необходимо разрешить проезд только со стороны прерывистой линии. Пересечение через сплошную разрешено исключительно для завершения маневра: обгона либо объезда.
1.12Стоп-линия указывает на место, где водитель должен произвести обязательную остановку. Наносится перед перекрестками, железнодорожными переездами вместе со знаком 2.5, а также в других случаях. Не относится к разделительным линиям.

В соответствии с разделом 1 Приложения 2 к ПДД через первые 3 вида запрещено проезжать. Линию разметки 1.2 можно переехать для совершения остановки ТС (например, на обочине) либо для начала движения с аналогичного места.

Подробно об остановке на обочине читайте по ссылке.

В каких случаях штрафуют за наезд на сплошную линию

Согласно п. 7.7 ПДД, при разделении проезжей части с помощью линий разметки транспортные средства должны двигаться исключительно по выделенным для этого полосам. Наезд на прерывистые линии допускается только при перестроении. Запрет пересечения сплошных линий разметки 1.1–1.3 закреплен Приложением 2 к ПДД. В п. 9.9 ПДД указано, что не допускается движение транспортных средств по разделительным полосам.

Таким образом, наезд на линии разметки и их пересечение запрещены. За невыполнение данного требования предусмотрена административная ответственность. При этом квалификация зависит от объективных обстоятельств содеянного. Виды и размеры ответственности за различные правонарушения более подробно рассмотрены отдельно.

Считается ли нарушением краткосрочный выезд за сплошную колесом

Вопрос о признании нарушением факта наезда одним колесом на сплошную является спорным. Главная сложность состоит в разграничении двух административных составов: ч. 1 (нарушение правил расположения автомобиля на проезжей части) и ч. 4 (выезд на встречную полосу) ст. 12.15 КоАП РФ. Поскольку в ПДД отсутствует понятие «выезд на полосу встречного движения», на практике возникают ситуации, когда кратковременный наезд на сплошную квалифицируется инспектором как движение по «встречке».

Чтобы разобраться в данной ситуации, необходимо обратиться к судебной практике и рассмотреть 2 судебных постановления.

Постановление Бахчисарайского районного суда № 5-951/2016 от 12 июля 2016 года. В данном случае гражданка обжаловала протокол об административном правонарушении и просила прекратить производство в отношении нее.

Обстоятельства произошедшего следующие: гражданка ехала по трассе, приняла решение опередить тихоходный автобус, но во время выполнения маневра водитель автобуса стал вытеснять ее, и для предотвращения столкновения водителю пришлось принять крайнее левое положение, что привело к наезду на сплошную линию 1.1. При этом факта непосредственного пересечения не было.

В своем постановлении суд прекращает производство об административном правонарушении по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ. Аргументируя решение, он указывает на малозначительность совершенного деяния, отсутствие опасности для других участников и крайнюю необходимость гражданки.

Постановление мирового судьи судебного участка № 3 города Уфы от 11 февраля 2016 г. по делу № 5-40/2016. В данном деле представлена схожая ситуация: гражданин наехал на двойную сплошную линию, но при этом кратковременно двигался по встречной полосе. Ссылаясь на то, что автомобиль переехал разметку не полностью, меньшей частью, просил прекратить производство об административном правонарушении по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.

Обстоятельства произошедшего следующие: водитель совершил кратковременный выезд на встречную полосу из-за прижимающего его справа автобуса. Он утверждал, что автомобиль только кратковременно наехал на сплошную линию. При этом какие-либо доказательства данного факта представлены не были.

Со стороны инспектора ГИБДД были представлены фотографии и запись, которыми подтверждался факт выезда на полосу встречного движения. На основании этого суд признал водителя виновным. При этом в постановлении указано, что у водителя отсутствовала крайняя необходимость, а своими противоправными действиями автомобилист поставил под угрозу безопасность дорожного движения. Отмечено, что длительность нарушения не имеет значения, важен сам факт.

Таким образом, по общему правилу наезд на сплошную и выезд за нее являются нарушениями. Однако при наличии исключительных обстоятельств действия водителя могут быть признаны обоснованными и не повлекут ответственности.

Виды и размеры штрафов

Размер штрафа за наезд на сплошную линию зависит от квалификации совершенных нарушений, поэтому их необходимо рассмотреть по отдельности.

Нарушение правил объезда

В соответствии с п. 1.2 ПДД препятствие — это статичный объект, находящийся непосредственно в зоне движения автомобилей, из-за которого дальнейшее продвижение потока без выполнения маневров не представляется возможным. Это может быть сломанный автомобиль или дефект дороги. При этом остановившееся транспортное средство или пробка (затор) не могут расцениваться в качестве препятствия.

За выезд через сплошную с целью объезда препятствия установлена административная ответственность по части 3 статьи 12.15 КоАП РФ. Санкция — штраф от 1000 до 1500 рублей.

Нарушение правил обгона

Обгон, совершенный через линию разметки 1.1 и 1.3, наказывается взысканием 5 тысяч рублей или лишением права управления автомобилем на срок от 4 месяцев до полугода.Нарушение правил обгона

За совершение аналогичного деяния в последующий год наступает ответственность по ч. 5 этой же статьи, которая предусматривает ужесточение наказания — лишение прав на 12 месяцев.

Проезд через сплошную при повороте

Случай, когда при повороте налево автомобилист не выполнил предписания разметки и совершил маневр через сплошную, наказывается штрафом от 1000 до 1500 рублей (ч. 2 ст. 12.16 КоАП РФ).

Нарушение требований разметки 1.2 (выезд на обочину)

Как рассматривалось ранее, переезжать разметку 1.2 можно для остановки автомобиля вне проезжей части, но только в разрешенном для этого месте. Если после пересечения автомобилист продолжил движение, ему будет выписано взыскание 1500 рублей (ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ). Повышающий коэффициент либо иная мера ответственности за совершение в будущем аналогичных правонарушений не предусмотрены.Разметка 1.2

Наезд либо пересечение стоп-линии

Если на перекрестке либо в ином месте водитель не выполнил предписания стоп-линии, ему грозит штраф — 800 рублей (ст. 12.12 КоАП РФ).

Наезд на сплошную

Наезд на сплошную линию разметки, не связанный с совершением иных рассмотренных правонарушений, наказывается взысканием 1500 рублей по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ.

Подробно о штрафе за стоп-линию мы рассказывали в этой статье.

Можно ли избежать ответственности

Однозначно ответить на данный вопрос невозможно: все зависит от ситуации. Если нарушение действительно произошло, доказать свою невиновность будет проблематично.

Исходя из приведенной ранее судебной практики большое значение имеют обстоятельства произошедшего, действия водителя после остановки инспектором ГИБДД, а также собранные доказательства.

Когда причиной нарушения стала крайняя необходимость (уход от столкновения), следует указать на данное обстоятельство инспектору. Если убедить сотрудника не получается, необходимо записать свою позицию в протокол и указать на несогласие с нарушением. Отказываться от подписи документа нет никакого смысла: инспектор сделает соответствующую пометку, а в суде это будет характеризовать водителя с отрицательной стороны.

Большое значение имеют доказательства, особенно фотографии и видеоматериалы, но подойдут и свидетельские показания.

В зависимости от совершенного правонарушения инспектор может самостоятельно вынести постановление либо передать протокол на рассмотрение в суд. Если за нарушение возможно лишение ВУ, дело всегда направляется в суд (ст. 3.8 КоАП РФ).

Водителю следует обязательно ходить на все заседания и активно участвовать в них. Обосновывая свою невиновность, можно указывать на отсутствие умысла совершения противоправного деяния, невозможность поступить иначе.

При несогласии с решением суда первой инстанции его можно обжаловать в апелляционном и кассационном порядке.

Вопросы читателей

Различаются ли последствия наезда на одинарную и двойную линию разметки?

Ответ: Действующее законодательство не разграничивает последствия при наезде на одинарную и на двойную сплошную. В обоих случаях ответственность будет одинаковой.

Как доказать крайнюю необходимость, если наехал на разметку?

Ответ: Подтвердить факт наличия крайней необходимости можно не в любом случае, для этого обязательно требуются определенные условия. Согласно ст. 2.7 КоАП РФ, нарушитель действительно может быть освобожден от ответственности, если его действия были вызваны крайней необходимостью.

Однако обязательно должно соблюдаться следующее условие: причиненный вред меньше, чем предотвращенный. Исходя из приведенной в статье судебной практики следует, что уход от столкновения путем наезда на разметку может расцениваться в качестве такого обстоятельства. Очевидно, что пробка либо спешка водителя не могут стать основанием для освобождения от ответственности.

Чем следует руководствоваться, если установленный знак противоречит предписаниям нанесенной разметки?

Ответ: В соответствии с разделом 1 Приложения 2 к ПДД знак всегда имеет преимущество над любой разметкой.

Фиксируют ли камеры наезд на сплошную линию разметки либо ее пересечение?

Ответ: Да, но только если функции камеры предусматривают данную возможность. Такие устройства установлены в крупных городах, например в Москве. О такой возможности свидетельствует норма, закрепленная в ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ: выезд на встречную полосу, зафиксированный камерой, наказывается только штрафом.

Наезд на линию разметки и движение по ней запрещены, а за нарушение данных требований предусмотрена ответственность от штрафа в 1000 рублей до лишения прав на 1 год. Однако есть исключения, позволяющие выполнять данный маневр (остановка на обочине). В некоторых случаях нарушитель будет освобожден от ответственности по причине крайней необходимости.

Интересная статья? Поделись с другом!
Добавить комментарий

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности

Adblock
detector